Поездка во Львов на четыре дня
День первый — Хюндай, квартира, ресторан

Опубликовано 26.10.2017

Мы с женой стараемся каждой осенью выбраться на несколько дней в небольшое путешествие.
Это давняя традиция, которую придерживались ее и мои родственники, начиная от скандинавских викингов. Но не суть…
Как правило, для поездки мы выбираем города Украины, хотя в прошлом году на юбилей одного значимого события из нашей жизни мы таки отправились за кордоны нашей горячо любимой родины.
Надо сказать, это гораздо интересней туризма по украинским просторам, но дороже по финансам.
Гораздо дороже.

Куда поехать отдохнуть на четыре дня?

В общем-то, в этом 2017 году, также была мысль двинуть куда-нибудь в Гейропу. На примете была Венгрия со своими термальными источниками, но не срослось…

Просто безвиз нагрянул неожиданно, и у некоторых членов нашего небольшого коллектива путешественников не оказалось биометрического паспорта.
Можно сказать, затянули с получением. Надеялись, что рассосутся сумасшедшие очереди за паспортом и нам его вручат красиво, без спешки, по государственной цене в торжественной обстановке.
Но, когда кинулись получать, то выяснилось, что надо ждать два месяца или существенно переплатить, для более быстрого получения.
Посидели, подумали и решили еще разочек мотнуться по нашей необъятной.
Тем более, что остались не охваченными кое-какие города, в которые мы не заглядывали.

Надо понимать, что все эти города находятся на Западе Украины.
На Восток по ряду причин мы даже не смотрели. Причем, до 2014 года тоже.
Все самое восточное от Киева, куда мы ездили на весенне-осеннюю прогулку – это Черкассы и Чернигов. Два города Ч.

Естественно, что и в этот раз мы посмотрели на западные города Украины.
Из крупных осталось только два, в которых мы не побывали – это Ивано-Франковск и Тернополь.
Города крупные, областные центры — наверняка, есть, что посмотреть. И, казалось, маршрут путешествий был предрешен.
Осталось только выбрать между этими двумя точками на карте.

И тут неожиданно оказалось, что ехать в них мы и не хотим.
Нет, в начале, мы честно просматривали перечень достопримечательностей, гостиниц, съемных квартир, время отправления и прибытия поездов…
Но дух провинциальности чувствовался через сотни километров. Не то. Веяло какой то тоской…

Нет, конечно, не побывав самому в городе, складывать впечатления только по чужим субъективным отзывам – это неправильно.
Надо приехать самому, заглянуть во все углы, и только после этого сказать, что да – провинция, можно было и не ехать. Или наоборот — вау, как классно! Поедем как-то еще!
Мы так поступить не могли. Просто перехотелось ехать и все. Назовем это интуицией.

Ивано-Франковск и Тернополь, несомненно, достойные города, у которых есть масса интересных мест и каких-то изюминок.. Наверняка, есть.. Может мало, но есть.

Может быть, если бы была квартирка или гостиница бесплатная, то, возможно, да.
А за деньги, за которые можно снять квартиру в том же Львове – нет.

Кстати, Львов! Почему бы и нет, подумали мы. Хотя мы там и были несколько раз, но город как-то манит к себе.
Заманивает туристов, завлекает их своей колдовской силой узких старых улочек, оригинальных кафешек, ресторанов и множеством различных костелов, которым по нескольку сотен лет..

После решения ехать во Львов на душе полегчало, и мы поняли, что оно, это решение, на редкость верное.

Дорога во Львов. Чем поехать?

Доехать можно на машине по довольно хорошей трассе, если никуда не сворачивать.
Или на поезде.
Опыт поездки на машине у нас уже был несколько лет назад, равно как и поездки на поезде, поэтому выбрали все-таки поезд.

Машина занимает пол-дня времени, и потом еще пол дня надо отдыхать, вытряхивая из головы набегающую на тебя дорогу.
Фактически, выпадает один день, который можно потратить более продуктивно.
К тому же, дороги в этом славном городе построены еще австро-венграми (речь про центр), а для подгулявшей подвески нашего автомобиля брусчатка явно не добавит здоровья.

Поэтому, поезд.
Здесь также было два вариант – либо ехать в ночном вместо уютной домашней кровати, и рано утром быть уже во Львове.
Либо выезжать рано утром супер-пупер скоростным поездом Интерсити+, который к 11 утра уже в месте назначения.

Опыт поездки в ночном поезде у нас уже был.
Приехали в 6 утра фирменным удобным скорым поездом Киев-Львов и сидели потом на вокзале несколько часов, так как заселение в гостиницы или квартиры, как правило, не ранее 12 часов.
А когда на улице не лето, то даже сидя в помещении вокзала, например, потихоньку за пару часов замерзаешь.

В итоге, скрупулезно взвесив все «за» и «против», мы остановились на варианте с InterCity (289 грн. с носа во втором классе).
Это много раз хваленый и обруганных Hyundai, который приезжает, как было сказано выше, очень удобно – в 11 утра. Как раз есть время добраться до забронированного жилья.
Отправляется, правда не очень удобно из Киева – в шесть утра, но что уже поделать – надо брать такси (100 грн. с Борщаговки).

Второй Хюндай, который выходит из Киева около семи утра, позволяет спокойно доехать до вокзала на общественном транспорте и сэкономить определенную сумму. Но едет он более длинной дорогой и находится на два часа дольше в пути.
Прибывает во Львов после часа дня, когда уже пассажиры первого поезда отдохнули и сидят в ресторане с филижанками кофе в руках…

Наш вагон поезда Интерсити был заполнен на 100%.

Возвращались футбольные фанаты, кто-то ехал, как мы, туристами, кто-то по делам. Короче, поезд весьма популярный.
Раза три за время поездки проезжала по ряду повозка с кофе (25 грн.) и чаем (17 грн.), а через несколько вагонов стучал колесами вагон-буфет.

Состав иногда разгоняется до 160 км/час, что можно было увидеть на мониторах в вагоне или на навигаторе в телефоне, но скорость совсем не чувствуется, так как вагон идет довольно мягко.
Никаких перестуков колес, которые часто слышно в обычном поезде.
Возможно, это качество самих путей, предназначенных для скоростных поездов с минимальными зазорами между рельсами или мягкость самой подвески состава – в любом случает довольно комфортно ехать.

По приезду во Львов большая часть пассажиров с вещами покинула поезд, а остальные отправились далее – в направлении польского Перемышля, что есть конечная станция этого маршрута.
Но поезд отправился не полупустой, как можно подумать. Во Львове в него загрузилось также прилично народу.

День первый. Жилье и рестораны

По приезду во Львов нас встретила слегка пасмурная, но не холодная погода, которая и продержалась все четыре дня нашего пребывания в столице Галичины.
В 2015, когда мы были в этих числах в этом городе, нужна была уже зимняя одежда, так как шел легкий такой снег с периодическим дождем, и была уже, фактически, зима.

Забронированная заранее квартира оказалась в самом центре Старого города – возле Оперного театра. Хотя есть еще место более центральное – Площадь Рынок, но за 400 грн. мы там не смогли ничего найти.

А так за эти деньги мы получили довольно просторную для двоих квартиру с высокими, непривычными нашему взору, потолками под три с половиной метра, автономным отоплением и горячей водой.

Отопление, кстати, при съеме квартиры может влететь в дополнительную копеечку. Даже поставить обычный обогреватель может стоить вам лишних сто гривен в сутки.
Конечно, сам вид квартиры отличался от вылизанных в фотошопе фотографий на сайте аренды, но то, что было обещано, мы получили.
Никакого обмана.
В жизни мы ведь тоже выглядим не так красиво, как на фото. Не считая фото в паспорте, конечно.
А нужен нам был вай-фай, горячая вода, отопление, электрочайник и фен.
Газовой плитой на две конфорки, которая была в квартире, мы ни разу не воспользовались. Приехать во Львов и готовить себе пищу (как и кофе) – это неуважение к городу.)))

Кстати, на стадии заказа квартир мы столкнулись с распространенным, как мы поняли потом, видом мошенничества в этой сфере.
Когда выбираешь квартиру и делаешь пять-десять звонков, то понимаешь уже, что и сколько примерно стоит. И тут тебе на OLX попадается шикарная квартира за смешные деньги, да еще в центре.
Делаешь звоночек на контактный телефон, и тебе хриплым подозрительным голосов говорят, что да, квартира такая есть, но желающих много, чтобы вам ее оставили, необходимо внести залог в размере одних суток. А лучше двух.
Обычное, казалось бы, дело. Но что-то уже настораживает. И не зря.
Слишком хорошая квартира за эти деньги. Как минимум, раза в два –три дешевле, чем должна быть, даже с учетом облагораживания ее в фотошопе.

В общем, схема у мошенников такова: они выкладывает заманчивое объявление, собирают с доверчивого народа залог и пропадают. Сим-карту выкидывают, объявление убирают.

Признаки мошенников, кому интересно.
Это, как правило, объявление на OLX. Аккаунт, предлагающего квартиру, создан совсем недавно, буквально сегодня или вчера.
На нем висит только одно объявление, других нет.
Приехать вот сейчас на квартиру нельзя, она обязательно свободна с завтрашнего дня. На других сайтах с объявлениями этой квартиры нет.
На карту Приват оплатить нельзя, так как там можно увидеть имя и фамилию человека, которому отправляется перевод.
Ну и… слушайте свою интуицию. Дешевый сыр, известно, где бывает.

Вообще, предоплата при поездке во Львов особо не нужна, если только вы не выбрали время праздников или каких-то мероприятий, которыми этот город насыщен довольно плотно на протяжении всего года..

Так вот, наш старинный дом с внешней стороны с Проспекта Свободы выглядит, как обычный – с окошками, колоннами возле входной арки и квадратной крышей с логотипом кого-то там на ней.
А внутренний двор похож на Одесские из старых фильмов про революцию.
В нашу квартиру можно было попасть только с балкончика, который идет по периметру внутреннего двора на каждом этаже. А выход на этот балкончик – через подъезд в арке дома. Скрипучая деревянная лестница ведет на каждый этаж этого старинного дома…
Противоположная стена дома – совершенно без окон за исключением двух небольших окошек, которые хозяева квартир, видимо, вырезали сами..

Окна нашей квартиры выходили только во двор, что давало мало информации, что там происходит на улице. Можно было только понять – день там или ночь.
Жалюзи на окнах надо держать постоянно закрытыми, если не хотите, чтобы вам заглядывали жильцы из окон напротив этого же дома, до которых каких- то 7-8 метров.

Высокие потолки позволили сделать хозяевам квартиры мини второй этаж, что на фото, рекламирующую эту квартиру, смотрится очень эффектно.
Реально там помещается только одна кровать и выключатель.

Газовая двухконтурная колонка разведена на горячую воду и отопление, что позволяет самостоятельно регулировать свои жизненные потребности.
Чтобы компенсировать слабый напор воды в системе для принимающих душ, в квартире обустроена хитрая и шумная система с электромотором, который с трехсотлитрового бака добавляет воду в систему, когда это необходимо.
Выглядит жутковато, хотя оно все спрятано за ширмой, а шумит еще страшнее.

Телек был старый и толстый (хочется добавить – и лысый) с аналоговыми каналами без пульта. Каналов было немного, они «снежили» и шумели картинкой, от которой уже как-то мы поотвыкли, избалованные цифровым качеством.
Поэтому служил он нам вместо ночника, светя своим голубым экраном по вечерам, когда верхнего света было уже много, а в полной темноте сидеть не хотелось.

Интернет с WI-FI был Укртелекомовский — 20 Мбит на загрузку и всего 1Мбит на передачу. Долго-долго я загружал отснятые в течении дня видеофайлы себе на облако, чтобы освободить память телефона…

Первый день во Львове у нас оказался не столько экскурсионный, сколько ресторанный.

Приехали мы с вокзала на квартиру на трамвае номер 9, который сделал приличный круг, прежде, чем доехал до Оперного театра.
А был ведь прямой более короткий! Поэтому, не стоит доверять словам первого встречного – поперечного…

После Хюндая, который шел местами 160, тянуться в медленном львовском трамвае была пытка. Машин не так много, но улицы узкие, поэтому будничные пробки уже закупорили улицы Львова.. Но мы доехали. Ведь рано или поздно все равно доезжаешь до цели — надо только иметь терпение. К концу поездки на трамвае оно у меня, правда, уже заканчивалось.

Приехали, разложили вещи и пошли гулять. Маршрут, конечно, начался с Площади Рынок, как центра всех центров.

Прежде всего, надо было перекусить, а для этого найти хороший, не посещаемый в прошлые разы, ресторанчик.

Еще в Киеве мы читали отзывы одного чувака, который советовал ресторан Кумпель, как достойное для посещения заведение.
Нашли мы его на Мытной площади, но, как то он нас не впечатлил.
Пиво, пиво, а на улице не так и жарко.
Потом мы его посетили и не пожалели, но в первый день потянуло нас обратно в самый центр Старого города – на Площадь Рынок, к Ратуше.

Был там раньше ресторан Вепрь – в подвале находился. Был довольно недорогой и уютный.
Хотя и не хотелось посещать рестораны повторно, но надо было что-либо перекусить.

Вместо Вепря мы нашли новое название — Седло.

Седло, так Седло. Поскакали мы в этот подвал, тем более, что на входе стоял ковбой, который приглашал это сделать всем проходящим голодным туристам.
Подвал ресторана выглядел по-прежнему довольно уютно, мест было вполне достаточно, хотя люди прибывали.

Судя по тому, что там были поляки, а их во Львове достаточно много — ведь они считают его своим, ресторан должен иметь неплохую кухню. Что, в общем-то, и подтвердилось.

Все блюда мы, конечно, не пробовали, но стандартный борщ был очень не плох и подавали его в оригинальном горшочке, что придавало колорит всему обеду.
По рюмочке выпили, само собой, что еще более расположило нас к этому ресторану, да и ко всему городу в целом.
Стоимость обеда называть не буду, так как каждый обедает в меру своего желудка. Часть меню мы сфоткали, поэтому какое – то представление можно составить.

Выйдя из ресторана, еще немного побродили по центру, полюбовались старинными красотами вечернего Львова и пошли на квартиру. А она-то совсем недалеко.
Прошлые разы мы снимали квартиры и гостиницы далековато от центра и теперь оценили преимущества съема хатки в центральной части.
Раз – и ты дома…

Читайте дальше:
Второй день во Львове — Майстерня шоколада, Дом Ученых, ресторан Кумпель