Е-билет (Е-квиток) в Киеве — Kyiv Smart Card

Обновлено 29.10.2019

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Trushenk.com!
Сегодня хочется рассказать о такой полезности для пассажиров Киевского наземного и подземного транспорта (пока, кроме маршруток), как
Kyiv Smart или по-другому:
Электронный билет.

Итак…

Е-билет (Е-квиток) — что это и зачем он нужен, если есть проездной?

Что же такое этот самый Е-квиток, а по-другому Kyiv Smart Card?
Аналогичная бесконтактная карточка уже действует в Киевском метрополитене, когда вы приобретаете кусок пластика с чипом и покупаете от 1 до 50 поездок.


Стоимость поездки снижается с 8грн. до 6,5грн., в зависимости от их количества, которое вы покупаете за один раз.
Самый дешевый проезд получается, если приобрести 50 поездок.

Бесконтактная карта метрополитена и карта на все виды транспорта действуют по одному принципу

Аналогичный принцип и у карточки Kyiv Smart Card, но только сам кусок пластика стоит не 15грн, как в метро, а уже 50.
Видимо, используется более качественный пластик. Заграничный… Экологичный и, как сейчас говорят, дружелюбный к пользователю.
Короче, он дороже.

Идея та же, что и у метрополитеновского: чем больше за раз вы приобретаете поездок, тем дешевле они вам обходятся.

Количество поездок Стоимость одной поездки
1-9 поездок 8 грн.
10-19 поездок 7,70 грн.
20-29 поездок 7,40 грн.
30-39 поездок 7,10 грн.
40-49 поездок 6,80 грн.
50 поездок 6,50 грн.

Но зачем нам платить за какую-то карту, возиться с пополнением, если есть проездные, которые при ежедневном использовании дают примерно такую же стоимость поездки — 6,5грн.

Конечно, если целый день кататься на трамваях, метро, городской электричке и прочих троллейбусах, то проездной будет (тот, что без ограничений поездок), несомненно, выгоден.
Но…, вы бы хотели так жить день за днем? Даже, если это будет выгодно?

Нормальный человек все-таки старается добираться на работу и с работы минимальным количеством транспорта — одним или двумя.
И потом, не всегда получается пользоваться именно городским транспортом — автобусом, троллейбусом, трамваем или городской электричкой.
А на маршрутки у нас проездные пока не продают. (Это было бы смешно — заходишь в маршрутку и вместо денег так важно водителю: «Проездной!»)

И тут, не считая высоковатой «залоговой стоимости» самой карты, можно увидеть некоторые преимущества такой задумки.
Во-первых, если вы поехали не своим любимым трамваем, который решил в час пик сойти с рельсов, а на набитой маршрутке, то поездка не пропадает, как в проездном.

Во-вторых, если вы в этом месяце уехали в отпуск, заболели (не дай Бог) или отбыли в командировку в Светлые Ключи, то, опять же, поездки на проездном пропадают, а на Е-билете нет.

В-третьих, не надо покупать проездной, а достаточно просто пополнить вашу Смарт Карту. Например, со смартфона тут же на остановке.
Как это сделать мы рассмотрим чуть ниже.

В-четвертых, если ваши поездки по Киеву достаточно редкие, то картой пользоваться тем более удобно. Но, конечно, чтобы стоимость поездки была минимальной, необходимо кинуть туда не менее 325грн, которые вы авансируете городским властям…

В-пятых, в личном кабинете можно отслеживать, когда и где была оплачена поездка с карты, что дает возможность контролировать ребенка или пожилого человека (хотя у пенсионеров есть волшебная Карта Киянина).

В-шестых… Ну и так далее…

Тут уже решать, что выгодней, каждый должен сам: иногда платить по 8грн, или по 6,5, но сразу и много.

Где можно купить и пополнить транспортную карту Kyiv Smart Card?



Итак, вы решились.
Осталось найти, где она продается.

Где купить

Официальные ресурсы выдают нам такие точки продажи:

  • Станции метрополитена. Но не все, а только «избранные», так как вас, людей много, а карточек мало.
    Поэтому их надо искать на следующих станциях:
    «Хрещатик»
    «Театральна»
    «Майдан Незалежності»
    «Академмістечко»
    «Лісова»
    «Арсенальна»
    «Теремки»
    «Видубичі»
    «Сирець»
    «Почайна»
  • В так называемых «Т-киосках». Это не «Транспортный киоск», а «Табачный киоск». Те, кто курят, знают о чем речь, а кто ведет относительно здоровый образ жизни, может искать такие будки, как на фото ниже:

    Так выглядит «Т-киоск», в котором можно приобрести желанную карту

    Находятся они по всему Киеву, а где именно, можно посмотреть на карте.

    Табачные продавцы пока несколько удивляются, когда их спрашивают про наличие Электронного билета, но со временем, когда это будет достаточно часто, уже перестанут делать круглые глаза.

  • В терминалах самообслуживания, которые будут стоять на станциях метро и остановках скоростного трамвая

    Терминал, в котором можно пополнить транспортную карту, а также купить разовый билет с кодом

Ну, то есть, вы поняли, что купить можно, но, возможно, придется немного побегать за ней.

Где и как пополнить



С пополнением проще. Можно наличкой или безналом — есть вот такие варианты:

  • В терминалах «Е-квиток/E-ticket»
  • В кассах метрополитена
  • В боксах самообслуживания Ibox, EasyPay, PrivatBank, 2Click
  • В киосках «Преса», «ТурІнфо», «Т-Кіосках»
  • В платежных системах Іpay, Portmone, EasyPay, Приват24
  • В мобильном приложении Приват24
  • В личном кабинете

Мы рассмотрим для примера три способа пополнения Транспортной карты.

Первый — это через Личный кабинет киевлянина.
Он нам все равно понадобится для контроля за количеством поездок, пополнения карты. В дальнейшем еще для чего-либо, но на данный момент сайт пустой и годится пока только по большому счету для транспортной карты.
Но вот в перспективе там будет ого-го!

Вначале проходим несложную Регистрацию.
Для этого нам понадобится ввести номер телефона или электронную почту, что в дальнейшем будет нашим логином и придумать пароль длиной от 8 до 14 знаков.
Там должны быть цифры, а также большие и маленькие буквы латинского алфавита.
Затем ставите птичку, что вы согласны на обработку ваших персональных данных.

Окно регистрации в личном кабинете для контроля за смарт-картой

После того, как нас пустит в личный кабинет, находим в правой боковой панели иконку электронного билета или раскрываем всю панель, нажав вверху на стрелочку, чтобы точно знать, куда нажимать:

Переходим в раздел управления картой

Теперь нам надо добавить нашу карту, чтобы начали отображаться поездки и можно было ее пополнить.
Для этого берем ее в руки и стираем защитную пленку пин кода на обратной стороне рядом с номером под штрих-кодом.

Стираем защиту пин-кода, чтобы можно было начать регистрацию

Затем нажимаем «Додати карту» в левой части нашего экрана и вводим цифры, которые у нас находятся на карте под штрих-кодом.
Также в следующем поле забиваем пин-код и нажимаем «Створити», чтобы завершить данную несложную манипуляцию.

Нажимаем «Додати карту»…

… и вводим номер и пин-код

Дело сделано — карта отображается, но на счету пока денег нет и, соответственно, нет оплаченных поездок.

Слева выделена кнопка, которой можно заблокировать карту в случае ее утери, а справа — пункт, где будут отображаться наши поездки, и через который мы будем их покупать

Чтобы это исправить и кинуть денег на карту тут же из личного кабинета, нажимаем на меню «Одноразові поїздки» и вводим необходимое их количество, которое мы хотим купить.
Не забываем — чем больше поездок за один раз, тем дешевле они выходят.
Максимальное количество для покупки — 50. Вы сразу можете видеть стоимость одной и общую сумму к оплате.

Если все хорошо — нажимаем «Додати до кошика» и потом переходим в сам «Кошик», который находится в правом верхнем углу с иконкой корзинки.

Выбираем количество поездок, нажимаем «Додати до кошика» и переходим в Корзину для оплаты

Проверяем еще раз сумму и нажимаем кнопку «Сплатити карткою».

Если все правильно — нажимаем «Сплатити карткою»

Далее все стандартно — вводим данные своей карточки

Дальше просто вводим данные карты и ждем поступление денег на свой «билетный счет».

Когда деньги поступят, в меню «Одноразові поїздки» будет отображаться их текущее количество, а посмотреть историю платежей и поездок можно будет в соответствующих пунктах меню.
В платежах просто будет указана дата, время, сумма и способ оплаты (банковская карта или другое), а в истории поездок можно будет увидеть также дату, время, стоимость и место, где вы оплачивали поездку электронным билетом.

Второй безналичный способ — через Портмоне, просто введя номер вашей Транспортной карты.
Здесь пин-код уже не нужен.

Можно также оплатить через сервис Portmone

Третий вариант пополнения уже живыми деньгами (бумажными или железными) — через терминал «Е-квиток».
Там просто вводите на сенсорном экране номер карты, выбираете количество поездок для оплаты и даете съесть ваши деньги железному ящику.
Таких терминалов пока не очень много, но они должны расти, как грибы после дождя…

Ну, а теперь самое интересное…

Как и где можно использовать карту Kyiv Smart Card

Электронный билет действует уже во всем городском транспорте, кроме маршруток, разумеется.
Там, видимо, придется еще повоевать городской власти.

А именно:

  • В метрополитене
  • В трамвае
  • В троллейбусе
  • В автобусе
  • На фуникулере
  • В городской электричке

Но есть нюансы.
Скажем, в скоростном трамвае в салоне стоят не такие валидаторы, как в троллейбусе и автобусе, а просто устройства для модного электронного компостирования талончика.
На этом рельсовом транспорте «платить» картой необходимо на станциях при проходе через турникет.
Но не через любой, а только предназначенный для Карты киевлянина и для карточек Kyiv Smart Card.
Хорошо, если он работает. А вот, если вы залезли в трамвай до того, как он становится скоростным — где-нибудь на Южной Борщаговке, то можете махать картой перед устройством в вагоне сколько угодно — толку не будет. Доставайте билетик…

В скоростном трамвае мы прикладывали карту и так и этак, произносили различные заклинания, но желтый аппарат был неприступен…

При проходе в скоростном трамвае и метрополитене ищем надпись Kyiv Smart Card

При проходе через турникет можно заплатить за себя и за своего спутника, например. Он показывает количество оставшихся поездок, что удобней, чем оплата через валидатор в других видах транспорта, где просто вам сообщают, что «Квиток дійсний» и все…

Немного подумав…

… турникет разрешает нам проход и сообщает количество оставшихся поездок

В метрополитене, городской электричке и, как было сказано выше, скоростном трамвае, где указывается количество оставшихся поездок, можно проходить сразу нескольким пассажирам на одну карту через турникет.

Как это будет отображаться на «специальных устройствах» у контролеров — вопрос…

Так выглядит устройство для проверки электронных карточек, которые прикладывают к его задней поверхности

В автобусе, обычном трамвае и троллейбусе вы просто прикладываете карточку к валидатору и, если на ней еще остались оплаченные поездки, он пишет «Квиток дійсний», не сообщая других интересных для нас подробностей (по последним данным разведки — показывается количество оставшихся поездок).

Провезти в этом случае можно только себя любимого. Повторное прикладывание карты к прибору ничего уже не даст.

Но сколько поездок осталось мы можем контролировать через личный кабинет посредством такого современного устройства, как смартфон, выведя ссылку на личный кабинет на экран гаджета.

Чтобы оплатить поездку — подходите к валидатору и…

…прикладываете карту. На дисплее вам сообщают, что поездка оплачена, и сколько поездок еще осталось

С этим разобрались…

Некоторые основные вопросы. И ответы

В этом разделе мы собрали некоторые вопросы, которые не затронули в статье.

Как заблокировать потерянную Транспортную карту Kyiv Smart Card?
Это можно сделать, позвонив на номер (044) 366 55 55 (он указан на самой карте) или в Личном кабинете, о котором сказано выше.
Там надо будет переключить виртуальный тумблер на карте, чтобы она стала не активна.

При звонке оператору, естественно, надо будет назвать номер карты и три последние поездки, которые вы совершили.
Это еще один довод в пользу регистрации новой карты в личном кабинете при покупке. Тогда жизнь становится проще (не глобально, конечно).

Можно ли перенести поездки с потерянной карты на новую?
Да. При регистрации новой карты в своем личном кабинете ваши поездки будут привязаны к ней.

Сколько можно не пользоваться Транспортной картой, чтобы она оставалась действительной?
Вы должны использовать карту хотя бы один раз в год. Если прошло 365 дней со дня последней поездки, то все, что было на карте сгорает без возможности восстановления.

Можно ли будет забрать с карты остаток денег, если она уже более не нужна?
Пока нет, но в дальнейшем такая процедура планируется.

Можно ли использовать эту карту за пределами Киева
Нет. Только в Киеве.

Останутся ли обычные талоны и проездные параллельно с Электронным билетом?
Конечно, останутся. Переживать не стоит. Но… только до 1 апреля 2020 года. Хотя, возможно, сроки будут сдвинуты еще раз — ведь по первоначальному плану полный переход на Е-билет должен был произойти с 1 ноября 2019 года.

Как видите, введение Транспортной карты — это неизбежность, поэтому можно понемногу уже привыкать к этому электронному новшеству, чтобы не отставать от жизни.
Кроме карты есть еще возможность приобретения так называемого Чека з QR-кодом, но мы его в глаза не видели, не тестировали, и сказать про это ничего не можем.
Планируется, что этот чек должен заменить разовые талончики и жетоны для тех, кому не выгодно покупать Смарт-карту, потому, что они, например, «не местные» или по другим причинам.

Выглядит этот чек вот так:

Чек з QR-кодом, который в дальнейшем заменит разовые талоны и жетоны

В дальнейшем в Киеве планируется ввести:

  • проездной билет на определенный период и определенное количество поездок на один или несколько видов городского пассажирского транспорта
  • проездной билет на определенный период без ограничения количества поездок на один или несколько видов городского пассажирского транспорта
  • проездной билет на определенный период и определенное количество поездок на один или несколько видов городского пассажирского транспорта
  • проездной билет на определенный период без ограничения количества поездок на один или несколько видов городского пассажирского транспорта
  • проездной билет на определенный период и определенное количество поездок на один или несколько видов городского пассажирского транспорта
  • проездной билет на определенный период без ограничения количества поездок на один или несколько видов городского пассажирского транспорта
  • проездной билет на определенную дальность поездки на одном или нескольких видах городского пассажирского транспорта

Думаю, на основные вопросы мы ответили, а всё, что еще изобретут наши киевские изобретатели, будем по возможности дополнять в этой статье

 

А также...


 

Комментарии (41)

  1. Елена

    Не могу зарегистрировать карту в кабинете. Пишет ошибка. Что делать?

  2. Юрий

    Почему моя э-карта работает только в метро? Валидаторы пишут, что она недействительна или пустая.

  3. Оксана Аркадьевна

    Ох и подложила городская власть свинью киевлянам и гостям столицы. Вначале на повышении проезда аж в два раза, теперь на введении неудобного Ё-билета.
    Я безработная. Экономить на поездках при таком раскладе сложно, так как для экономии нужно больше заплатить разово.
    Карточка ебилета почему-то неоправданно дорогая.
    Пыталась купить карточку рядом с домом, на Васильковской, а также там, куда езжу по своим личным делам. Так она там не продается. Значит, мне нужно тратить деньги еще и на проезд туда, где торгуют этими картами.
    В статье говорится о каких-то преимуществах. Я для себя не вижу ни одного — только неудобства и отсутствие вменяемой обратной связи с теми, кто это неудобство ввел.

  4. Владимир

    Ага… При себестоимости 25 грн Клмчко и компания при продаже 2 миллионов карт Сколько Себе заработают????

    1. Влад

      С чего вы взяли что себестоимость 25грн.,стоимость Visa Electron — 2грн с кучей степеней защиты, большим функционалом и тд и тп. Поэтому себестоимость kiev smart -копеек 20 максимум, кроме этого Виза выдается до 5лет и перевыпускается бесплатно — а эта мутная шарашкина контора Kiev Smart выпускает карты сверхнизкого качества со сроком годности 1год и на следующий год снова надо покупать эту пакость — чистой воды контора для стрижки бабла преподносимая как аля Рехформы.

  5. Лилия

    Вопрос. А почему нельзя расплачиваться через пай пас? Приложил телефон и все. Раз мы движемся к Европе, зачем с собой таскать карточки дополнительно? А статья, действительно, полезная. Спасибо

    1. Аноним

      Да, paypass это удобнее. И со временем тоже будет работать. Но с помощью этой карты можно сэкономить: при покупке большого клиенства поездок, стоимость поездки может опуститься с 8.00 грн до 6.50 грн.

    2. Янина

      А у кого нет богатеньких папиков, могущих подарить такой телефон? У меня, например, кнопочный и никакого интернета…..

  6. Лилия

    Вопрос. А почему нельзя расплачиваться через пай пас? Приложил телефон и все. Раз мы движемся к Европе, зачем с собой таскать карточки дополнительно?

  7. Юлия

    А как быть если в трамвае/троллейбусе/автобусе необходимо проехать вдвоём?

  8. Аноним

    04.10.2019года была списана поездка с депо Подол, хотя муж ехал в этот день на маршрутке абсолютно с другого конца города и на подоле и близко не был.

    1. Аноним

      Ну это у мужа думаю нужно спрашивать!!!😀

  9. татьяна

    При прохождении турникета в метро списывается одномоментно по две поездки (вестибюль № 1 на станции Героев Днепра. Как быть? Совершенно не хочется платить по 13 грн за проезд вместо 6.50!

    1. Tannen, Киев

      Приложено картой 2 раза. Ну как вариант.

    2. Олеся, Київ

      Доброго дня всім! В мене також списувало декілька разів поїздки(( на табло турнікетах вниникала помилка «Відсутній зв’язок з сервером» на станціях Золоті ворота і Видубиці ІІ звонила на гарячу лінію але поки нічого. Сказали що моє звернення будуть розглядати 10 днів, а їх аж три 18.09.2019 та 19.09.2019, 20.09.2019 і адміністратор набере. Шкода що на всіх станціях Київського метрополітену немає представника компанії.((((

  10. Аноним

    Сегодня хотела купить карточку электронного проезда и расчитаться за неё кредитной картой. Но как-то странно получается , кассир на станции метро «майдан незалежности» заявила мне, что я не могу её купить за безналичный расчёт , а только за наличные. И терминал у них есть, и наверное рабочий. Но нет налички — нет карточки. Никто ничего объяснить не удосужился. И старые (зелёные) они не пополняют. Новые схемы в действии. А людей считают за стадо …. ну впрочем как обычно.

    1. Олег

      Да, аналогично, покупал сегодня карту на Сырце. Сказала только за нал и на отрез отказалась принимать платежную карту. 🙁

    2. Людмила

      Покупала в автомате Киевсмарткард на ЖД вокзале в первых числах сентября, рассчитывалась картой и там же сразу пополнила ее — без проблем!

  11. Ната

    Комментарий… Сегодня купила е карту в метро Академгородок, оказывается купить можно на одной стороне метро а пополнить можно только на другой стороне метро, терминал не работает.Не понимаю почему карту не продают в двух кассах это одна станция,где логика.К европейскому сервису нам ещё далеко.

    1. Аноним

      Покупая карту на м. Житомирская , услышала очень вменяемый ответ кассира, что система непродуманная ни … совсем в общем непродуманная. С одной стороны, сидя в кассе, кассиры работают на Киевский метрополитен и могут эту самую киевсмарткард пополнить за нал, а, перейдя на другую сторону, в другое окошко, уже работают на Киевскую горадминистрацию и могут пополнять киевсмарткарды за безнал. Да у нас тут война миров прям. Два кармана — две системы

  12. Александр

    Большое спасибо, Автор. Отличная статья 🙂

  13. Сергей

    Главное то, что бабла срубили на продаже смарткарт и ещё срубят, а до ума эти карты не довели. Всё через жопу сделано.

  14. Сергей

    А нафига тогда эту карту прикладывать в трамвае или автобусе к валидатору если ехать 2-3 остановки например? Информация всё равно обновится через 10-15 минут.

  15. Аноним

    Сегодня на Лесной автомат сожрал деньги, выдал чек со сдачей(куда его потом совать и где искать эти точки?!) на карте пусто. Подскажите, в какую рельсу стучать кувалдой?! И по чьей голове? #хванчмараули-сервис (рукожопый в смысле)
    Зачем бумажки со сдачей, которую фиг приткнешь, если можно было оставлять средства как на зеленой. Ы?!

    1. Аноним

      +100500 почему нет в меню сразу варианта зачислить сдачу на смартегоматькард?(

    2. Аноним

      Это вообще супертема. Этот код со сдачей потом можно ввести как пополнение счета своей карты, но тут уже не сэкономишь. Выдал сдачу, к примеру, на 17 грн — зачислит поездки по 8 грн. Так что экономия в принципе сомнительная. Пополнять выгодно только на 50 поездок и только без сдачи и рассчитывать на то, что система работает на ура и не сжирает по несколько поездок за раз.
      Я прям вижу, как утром, набиваясь в автобус или троллейбус так, что руки из окон торчат, пассажиры прям по головам друг у друга лезут, чтоб карту приткнуть к валидатору и оплатить проезд. Или судорожно в спешке на работу начинают на горячую линию звонить и выяснять, куда же поездки списались. Да-да-да. Именно так

  16. Евгений

    Ваш кривой автомат с`ел денбгм,выдал чек со сдачей,на карте пусто. Кого бить? Или ваша грабежная система работает в одну сторону — на от’ем денег?

  17. Ирина

    А где Вы пополняли «Картку кияніна»

  18. Девочка

    Ага) купить карту, пополнить её на 500 грн( сколько, например, запланировано на месяц), а тут дождь, снег, гололёд и ваш трамвай, сука, обломался, потому что ему миллион лет и его списать на металлолом нужно и что потом? Печально всё это, если честно. Или, если человек впервые в жизни приехал в Киев одноразово. Зачем ему покупать карту ща 50 грн и ещё пополнять ее? Может я чего-то не понимаю?

    1. Аноним

      Ещё на этой Планете может быть цунами, землетрясение! Опасно даже у кондуктора одноразовый билет покупать. Лучше не уверенным в завтрашнем дне сидеть дома, хотя дома может потолок обвалиться, например!))))

    2. Владимир

      «Зачем ему покупать карту ща 50 грн и ещё пополнять ее? Может я чего-то не понимаю?»

      Для таких людей будет чек с QR-кодом. Для разовой поездки или на несколько поездок — не важно. В Европе это давно есть и отлично работает. Туристы не жалуются. 🙂

    3. Аноним

      наш трамвай, сука, новый, а вы видно очень старый…

  19. Иван

    Я думал, если что(контролеры), то можно доказать оплату проезда, зайдя на информацию о своей зарегистрированной карте, через смартфон. Но похоже информация на сервере изменяется не сразу, и не быстро. Ты уже успеешь проехать свои 5 остановок, зайти домой, а информации что и где оплатил не увидишь. Потом эта информация обновляется, но как бы не своевременно. Думаю это одна из причин, по которой у контролеров нету аппаратов по проверке карточек, ведь толку от них, если информация на сервере не обновилась. Советую всем кто оплачивает в наземном транспорте внимательно следить, загорелись ли все зеленые лампочки, чтобы понимать, действительно ли ты оплатил…

    1. Trushenk (Автор записи)

      Да, обновляется не сразу. У нас получалось минут через 10-15 увидеть текущую поездку в личном кабинете.

  20. Елена

    Очень хороший сайт!

  21. Аноним

    Приобрела карту 28.05 и тут же первый раз ею воспользовалась.
    А на следующий день, когда зашла в городскую электричку на станции Киев-Волынский, ко мне подошли контролеры, попросили предъявить билет. Я им показала Kyiv smart card. Так у меня потребовали показать смс с подтверждением о проплаченной поездке !!! ???
    Какое смс, если моя карта не зарегистрирована? и где указано, что смс-ки должны приходить вообще?
    Потребовали заплатить штраф! Я уже готова была милицию вызывать на разборки! Пощекотали нервы.
    У нас всегда так, придумали что-то новое, якобы хорошее, но до конца все не продумано

  22. Валентин

    15.05.19 вперше проїхав за карткою киянина.
    Сів у трамвай на пл.Перемоги, приклав до “KYIV SMART CITY — КАРТКА КИЯНИНА”,
    валідатор показав залишок.

    Картка киянина поповнюється як у статті💪🏼, тільки “Поповнити іншу картку”.
    В особистому кабінеті не можна подивитися залишок та історію.

    Картка киянина без пільг коштує ₴120 на рік, проте квартплата без комісії.

    Було цікаво чи поєднається зручність комунальних платежів та транспорт
    в одній картці Mastercard з PayPass. Перевірив — працює, та дуже зручно.

    1. Аноним

      А где Вы пополняли «Картку кияніна»

  23. Аноним

    И вообще супер сайт!

  24. Аноним

    Отличная статья, спасибо большое!!!

  25. Аноним

    У контролеров еще нет (может не у всех), чем проверять эту карту. Мне поверили на слово — мол, раз потратился на карту, то зайцем ездить не будет. И вообще — глаза честные)))

Оставить комментарий

В комментариях не допускаются:
нецензурные выражения, злоупотребление КАПСЛОКОМ (весь текст большими буквами).
Будут также удалены отзывы, не имеющие отношения к статье и бессмысленные комментарии

© trushenk.com 2013-2019 | Все права защищены
Все статьи принадлежат автору trushenk.com. Копировать материалы без разрешения автора запрещено!