Поездка в Ужгород на выходные.

gerb-uzhgorodПоездка в Ужгород планировалась уже давно, еще с весны.
Посмотреть на сакуру едут в этот город со всей Украины. Но…
Весной  город переполнен туристами, которые стекаются в больших количествах на улицы Ужгорода. Гостиницы забиты,  рестораны заполнены людьми. Ожидание заказа превращается в длительный процесс…

Ну может оно и не так все драматично, но людей много.

Поэтому  весной мы выбрали Черновцы, которые не имеют такой сезонной популярности, а осенью, когда тут уже относительно свободно, поехали в УжГород. О чем не жалеем.

 

Дорога в Ужгород и обратно.

Любая поездка складывается из трех частей.
Первая – это передвижение к месту отдыха.
Вторая – место отдыха. И третья – дорога обратно. Когда все три пункта доставляют удовольствие, то это залог хороших воспоминаний на долгое время.
Чем дальше место отдыха, тем более значима дорога. Так как это тоже отдых и хочется этот путь проделать максимально комфортно.
Выходных дней у нас было немного, поэтому автомобиль был отставлен в сторону. Тратить целый день на поездку туда, да еще день обратно мы себе позволить не могли.
Оставался только поезд.


Сеть железных дорог развита у нас неплохо. Билеты в это время года еще можно купить по более-менее приемлемой цене.
Примерно так мы и рассуждали, когда решили где-то недели за две с половиной озаботиться приобретением проездных документов туда и обратно.
Но особо сэкономить не получилось. Плацкарт был, но, как вы догадываетесь, места были, как полагается «особо комфортные» – возле туалета или боковые.
Можно было бы, в принципе… Но не хотелось. Не из-за вредности и капризности, а по причине, указанной выше.
Купейные билеты еще пока были. Уже не на всякий поезд, но на тот который неудобно отправляется в середине дня, еще были. Это поезд №99 Киев-Ужгород.
Проверив по интернету наличие мест и, выбрав самые интересные, я отправился в кассу и там эти самые места и забрал. Хорошая штука интернет, когда умеешь его «пользовать».
Можно еще заказать на сайте с выкупом в кассе, что бы вообще было спокойно, но так немного дороже.

Итак, билетами мы были обеспечены, постель и чай включены. Поезд, правда, отправлялся, как я сказал, не совсем в удобное время – в 15 часов с хвостиком, и прибывал около семи утра. До гостиницы, до 12 дня надо было где то ошиваться. Зато в этом поезде был выбор мест. Это и решило все в его пользу.

Хотя состав и называется фирменным, вагоны оказались стареньким. Но все, что нужно работало, было чисто, практически ничего не отваливалось.
Попутчица, которая была с нами в одном купе, оказалась весьма навязчивой. Это несколько напрягало и немного испортило удовольствие от дороги, но зато на обратном пути, мы были в пустом купе аж до Львова. А это добрая половина всего расстояния от Ужгорода до Киева.

uzhgorod-vokzal

Вокзал столицы Закарпатья.

Дорога туда особенно не запомнилась, так как все интересные места проезжали ночью. Поэтому красоту Карпат оценивали уже на обратном пути, когда световой день позволил увидеть и замок в Мукачево, и село Карпаты, где мы отдыхали несколько лет назад у гостеприимного хозяина в доме прямо вдоль железной и автомобильной дороги.

Прибыли мы по расписанию — около семи утра. Перед этим проехали Чоп, где основная масса людей вышла (наша навязчивая попутчица ехала до конца).
Было еще довольно темно, хорошо были видны звезды, предвестники хорошей и ясной погоды (так и оказалось).
С гостиницей все решилось очень удачно. Мы позвонили уже с вокзала и нам предложили просто приехать, не дожидаясь часа заезда (12 дня). Осталось только найти такси и сказать адрес.

Такси Ужгорода

Казалось бы, что уже проще – заказать такси? Именно заказать, а не ловить вдоль дороги, так как это, как правило, получается дороже. Ну и уже вошло в привычку, что если когда-то там надо ехать на такси, то заказываешь по телефону.
Интернет с собой был – набираем первый номер, который выдал поисковик по запросу «Такси Ужгорода». Машин у них нет. Набираем второй – машин нет, перезвоните минут через 15. И так далее. Странно, что в областном центре такой напряг с такси. Видимо все обслуживают Киевский поезд, когда он приезжает, а мы слишком долго с него слазили. Или все таксисты спят. Утро все – таки. А может, надо просто делать заказ еще в Чопе, что бы маховик заказа закрутился заранее.

Такси мы нашли. Правда, адрес, который называли, заставлял водителей (причем всех), глубоко задуматься. Оказывается, надо было просто назвать гостиницу. Вот как.
Еще несколько раз нам пришлось заказывать такси. Нормально – приезжали быстро, диспетчер называл марку и номер авто. Все как надо.

uzhgorod-street-ukazateli

Указатели на улицах Ужгорода помогают найти основные достопримечательности города.
Правда, мы их сначала не заметили.

Передвижение в пределах этого небольшого города 15-25 грн.
Только вот финальный вызов добавил дегтя в этот мед. После вызова и озвучивания адреса, куда ехать (ЖД вокзал), нам было обещано, что перезвонят и сообщат, какая машина нас повезет на вокзал. Перезвонили и сообщили не сразу, правда, а после нескольких моих звонков (до поезда оставалось не так много времени, и я слегка нервничал). Будет «пятерка темного цвета». — это вся информация от диспетчера, которую мы получили. Номера машины сказать нам не смогли. А пятерок и других советских машин в Ужгороде достаточно много. Но все было нормально. Приехал, довез, деньги взял. Но вот удовольствия не было. А должно – это же отдых.

Гостиницы Ужгорода.

Вернее было бы назвать «ГостиницА Ужгорода», так как были мы только в одной.
Называется она «Изумруд». Находится недалеко от центра (тут вообще все находится недалеко), но к ней ведет довольно крутой подъем, который с вещами осиливать будет трудно. Зато потом вниз идти уже не сложно.
Выбор пал на эту гостиницу во многом случайно.
Хотелось недалеко от центра, относительно недорого. И, как обычно получается, где быстрее и вежливее ответят, там и заказываешь.

uzhgorod-gostinica-izumrud

Гостиница, в которой мы жили. Недорогой ресторан.

Забронировали недели за две, потом еще перед поездкой подтвердили, что ЕДЕМ!
Вот, пожалуйста – если бы это мы все проделывали весной, когда красиво цветет сакура, то что бы мы получили – шиш.
А так мы не просто были в хорошем недорогом номере, а еще, скажу по секрету, нам дали номер, который стоил дороже за цену ниже, оговоренную ранее. И это не чудо. Просто приехала группа, которая заняла все дешевые номера, а нам, не нарушая обещания, дали свободный более дорогой номер.

Гостиница, в целом, нам понравилась. Чисто, аккуратно. Все включается-выключается. Сантехника работает вся четко, ничего не отваливается, не болтается. Но, опять же, повторюсь, мы были в номере не самом дешевом во втором корпусе отеля.
Довольно дешевый ресторан. Первый блюда, например от 10 грн. Вкусно.
Еще в гостинице есть сауна. Большая и просторная, рассчитанная скорее на компанию, чем на уютное времяпровождение вдвоем. Недорогая. Мы заплатили за два часа (плюс чай, орешки к пиву и пр.) 210 грн..

Панорама города

Рядом с гостиницей, если подняться чуть вверх, можно выйти к одному из зданий Ужгородского Университета, от которого открывается отличный вид на город. Видно аэропорт Ужгорода, вернее взлетно-посадочную полосу, которая упирается в границу с Словакией.
К сожалению, когда мы были на этом месте, погода была довольно мрачная и вся красота города нам не открылась. Тумана сильного не было, но краски оказались не яркие.

uzhgorod-universitet

Здание Университета, видимо в процессе ремонта.
Со стороны ул. Университетской оно сияет пустыми глазницами окон и разноцветным фасадом.

Поднявшись еще выше мимо Университета, можно увидеть Свято-Воскресенский мужской монастырь. От него вид еще лучше. Там можно снять неплохую панораму города.
Но, как я уже говорил, погода не дала полностью насладиться видами и красотами столицы Закарпатья.

uzhgorod-panorama

С этой точки над зданием Университета хороша видна западная часть Ужгорода
со взлетно-посадочной полосой местного аэродрома.

Зато хорошо видна взлетка аэропорта, которая упирается, как я сказал, одной стороной практически в границу города и страны. С той точки, где сделан снимок аэродрома до границы с Словакией всего 3 км. Самолет взлетая с Ужгородского аэропорта, делает разворот в воздушном пространстве другой страны. По договоренности, которая уже довольно давно есть между нашими странами, Словакия (ранее Чехословакия) дает добро на такое вот нарушение.
Вообще Закарпатская область рекордсмен по количеству граничащих с ней стран. Их четыре: Польша, Словакия, Венгрия, Румыния. Уникальный край.

uzhgorod-street

Дева Мария на перекрестке улиц среди частного сектора на пути в гостиницу.

uzhgorod-doroga

Интересные тротуары Ужгорода в центральной части города.
Они выложены брусчаткой чуть меньшего размера, чем основная дорога.

 
Читайте далее:
Что посмотреть в Ужгороде. Достопримечательности  Ужгорода.

Опубликовано:октябрь 2013

Стоит также посмотреть:

Поездка в Луцк на два дня
Винница. Поездка на майские праздники
Что посмотреть в Черновцах — основные достопримечательности
Достопримечательности Чернигова
Поездка во Львов. Впечатления…


И еще немного:


Комментарии (3)

  1. Наталья

    Хотим 19.01.2017 посетить Ужгород. Порекомендуйте экскурсовода, желательно номер телефона или координаты в Ужгороде

  2. Shamrock

    В Ужгороде большинство жителей говорит на русском языке. Моментально переключаются на язык собеседника. Например, наш таксист говорил на русском, украинском, венгерском, словенском и чешском языках и сожалел, что не знает английского.

  3. Александра

    Отлично))) большое спасибо! Шли практически по вашим стопам) напоследок зашли в » деца у нотаря» — рекомендую, вкусно и оформлено интересно)
    Жили в отеле Арго — бюджетно… пожалуй это единственное преимущество( … нет! Ещё очень вкусный завтрак))
    Чистота — не очень… очень расстроило пятнисто белье и полотенца((( Мне кажется, на любом бюджете чисто должно быть обязательно…

Оставить комментарий

В комментариях не допускаются:
нецензурные выражения, злоупотребление КАПСЛОКОМ (весь текст большими буквами).
Будут также удалены отзывы, не имеющие отношения к статье и бессмысленные комментарии.

© trushenk.com 2013-2017 | Все права защищены
Все статьи принадлежат автору trushenk.com. Копировать материалы без разрешения автора запрещено!